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やってしまいました……。 Tel.＠R80 08/9/2(火) 18:08

Re:やってしまいました……。 geemer 08/9/2(火) 22:45

Re:やってしまいました……。 YBITOH 08/9/4(木) 17:50

抜けましたっ！！！！ Tel.＠R80 08/9/4(木) 20:45

Re:抜けましたっ！！！！ geemer 08/9/4(木) 21:00

Re:抜けましたっ！！！！ Tel.＠R80 08/9/5(金) 1:29

Re:抜けましたっ！！！！ YBITOH 08/9/5(金) 6:05

Re:抜けましたっ！！！！ FLAT-T 08/9/5(金) 23:16

Re:抜けましたっ！！！！ ををつか 08/9/4(木) 21:42

Re:抜けましたっ！！！！ 青ちゃん 08/9/4(木) 22:23

Re:抜けましたっ！！！！ ひげ爺 08/9/4(木) 22:58

Re:抜けましたっ！！！！ 青ちゃん 08/9/4(木) 23:17

Re:抜けましたっ！！！！ ひら 08/9/4(木) 23:17

Re:抜けましたっ！！！！ ＲＹＯ 08/9/6(土) 20:20

本日、ニューボルト装着しました。 Tel.＠R80 08/9/6(土) 20:51

Re:やってしまいました……。

geemer  - 08/9/2(火) 22:45 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： >ええ、折れたのは6番のボルトで、 >7番の部品ももちろん抜けます。 >が、、折れた部分がかなり奥まった場所にあり、 >なおかつボルトが埋まってしまっているので、 >プライヤで抜くことは不可能な状況なのです……。 > >あの「ボキッ」という折れたときの感触、 >思い出しただけでも胸が苦しくなります（苦笑）。 画像拝見しました。 相当奥で折れていますね（泣） 残っているボルトは５〜１０mm程度ですね。 オイルシールよりも奥なので、下手にドリリングすると金属屑がミッション内部に入ってしまうようにも思いますが。 この先の構造は私には良く分かっていないので、どなたかアドバイス願えませんか？

Re:やってしまいました……。

YBITOH  - 08/9/4(木) 17:50 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： IMGP21411.jpg ・サイズ ： 49.4KB
▼geemerさん： >オイルシールよりも奥なので、下手にドリリングすると金属屑がミッション内部に入ってしまうようにも思いますが。 >この先の構造は私には良く分かっていないので、どなたかアドバイス願えませんか？ 参考になれば・・・。

抜けましたっ！！！！

Tel.＠R80  - 08/9/4(木) 20:45 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DSCN1322.jpg ・サイズ ： 46.8KB
折れたボルトと格闘すること数十時間、 なんとか引き抜くことができました！ 手持ちの工具をあさると、 使えるものがなさそうだったので、 工具ショップで、KTCの長いマイナスを購入しました。 （写真右のもので400円弱） これをサンダーで程よく尖らせ、 コツコツコツコツコツ、、、 コツコツコツ、、、 コツコツ、、 強くもなく弱くもなく微妙な力加減で、 反時計まわりになるようたたき続けました。 これでもか、というぐらいしつこくコツコツコツ……。 そうするとさっきとネジの方向が変わってきました。 喜びのあまり思わず飛び上がってしまったほどです(笑)。 で、ある程度ネジが出てきたのですが、 最後の引き抜きでボルトがミッションケース内におちては しゃれになりません。 なので、万が一に備えて、 型紙をまるめて穴のまわりを覆うようにして挿入、 そして最後はラジオペンチで回しながら引き抜きました。 こんなに集中して作業したのは、 いつぶりでしょうか。 すご〜く疲れましたが、それ以上にホッとしております（苦笑）。 今後、こんなことが2度とないよう、 トルク管理は必要以上に気をつけようと思います。 返信をくれた皆々様、 本当に本当にありがとうございました。 この掲示板がなければ今頃、 泣き寝入りしていたに違いありません。 今後、またお騒がせすることがあるかもしれませんが、 なにとぞよろしくお願いいたします！

Re:抜けましたっ！！！！

geemer  - 08/9/4(木) 21:00 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： おめでとうございます！ まさにこの掲示板の面目躍如と言ったところでしょうか。 我がことのように嬉しいです。

Re:抜けましたっ！！！！

ををつか  - 08/9/4(木) 21:42 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： >折れたボルトと格闘すること数十時間、 >なんとか引き抜くことができました！ 　良かったですね〜〜〜、おめでとう！！！

Re:抜けましたっ！！！！

青ちゃん  - 08/9/4(木) 22:23 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： >折れたボルトと格闘すること数十時間、 >なんとか引き抜くことができました！ 良かったですね。 こういう感激っていい思い出になりますね。 次回からトルクレンチを有効に使いましょね。

Re:抜けましたっ！！！！

ひげ爺  - 08/9/4(木) 22:58 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： ▼Tel.＠R80さん： >>折れたボルトと格闘すること数十時間、 >>なんとか引き抜くことができました！ 　抜けたのはラッキーですね、抜く時に折れるってのは・・・・齧って抜けなくて折れた？でドライバーで叩いて抜けるのは不思議です。 でも良かったですね！！ >次回からトルクレンチを有効に使いましょね。 　トルクレンチを使うのはクリアランス調整とフラグの締め付け位です、他は殆ど手ルクレンチ、仕事での経験から強く締めるのは好みじゃないです、ですから時々整備中に各部のネジの増し締め（確認程度）をする位です。 　BMの場合ネジは６角レンチが多いですが締めはショートタイプで、緩めるのはロングを使用、対アルミは特に気を使っちゃいます、それと外したネジには必ず極圧グリスを塗っていますね。

Re:抜けましたっ！！！！

ひら  - 08/9/4(木) 23:17 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： おめでとうございます！ この感動のためにつらい思いをするのでしょうか。どっぷりとＢＭＷに浸かっていますねー。

Re:抜けましたっ！！！！

青ちゃん  - 08/9/4(木) 23:17 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >>次回からトルクレンチを有効に使いましょね。 > >　トルクレンチを使うのはクリアランス調整とフラグの締め付け位です、他は殆ど手ルクレンチ、仕事での経験から強く締めるのは好みじゃないです、ですから時々整備中に各部のネジの増し締め（確認程度）をする位です。 それはベテランさんだからできることだと思いますよ。 ボルトをねじ切った方にはお勧めできないと思いますが。

Re:抜けましたっ！！！！

Tel.＠R80  - 08/9/5(金) 1:29 -

	引用なし パスワード
hoheさん、RYOさん エキストラクター情報ありがとうございます。 ネットで色々と調べてみたんですが、 やはり素人には簡単ではないようですね。 とりあえず今回は使うことがなく終わってほっとしております。 YBITOHさん わざわざ写真まで撮っていただき、すごくうれしかったです。 ちなみに、シフトボルトがどうつながるのか、 頭のなかで整理できていなかったのですが、 YBITOHさんのウェブで理解することができました。 ありがとうございます。 geemerさん ありがとうございます。 あとはボルトが届くのを待つのみです。 とりあえずお祝い（？）に焼肉を食べてきました（笑）。 ををつかさん いつも的確なご指摘ありがとうございます。 いつぞやのクラッチレリーズベアリングのとき同様、助かりました。 青ちゃんさん 本当、このウェブページには感謝しております。 これからもよろしくおねがいしますね！ ひげ爺さん 折れたのはシールを変えてボルトを締めるときでした。 ラチェットを使ってグイグイとしめこんでしまいまして。 お恥ずかしい限りです……。 ひらさん ええ、かなり浸かっております（笑）。 でも、できればこんな経験は2度としたくないです。。 P.S コツコツとたたいた負担が 別のところにいっていなければいいのですが……。

Re:抜けましたっ！！！！

YBITOH  - 08/9/5(金) 6:05 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： 取れて良かったですね。 >P.S >コツコツとたたいた負担が >別のところにいっていなければいいのですが……。 どの程度の力加減でたたかれたのかは判りませんが、衝撃は全てシフト機構の構成部品が受けています。 老婆心ながら、シフトペダルを付けたら、シフトの確認をしましょう。

Re:抜けましたっ！！！！

FLAT-T  - 08/9/5(金) 23:16 -

	引用なし パスワード
▼Tel.＠R80さん： 無事に取れてよかったですね。 折れて残ったﾈｼﾞ部も取れたことから、ｾｸﾞﾒﾝﾄシャフトと、これのはめられているブラケットには一時的な大きな力はかかっていないと思いますが（力任せにたたいても抜けないと思います。)、もし、今回のこつこつが他の部分に響いているとすれば、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの軸方向にｶﾞﾀが生じるとか、あるいは、ｼﾌﾄ時に違和感が出ると考えます。 根気よく相当な時間を掛けて作業していますし、多分、大丈夫でしょう。（推定ですみません。） 「他に影響していないことを祈ります。」 > >>P.S >>コツコツとたたいた負担が >>別のところにいっていなければいいのですが……。 > >どの程度の力加減でたたかれたのかは判りませんが、衝撃は全てシフト機構の構成部品が受けています。 > >老婆心ながら、シフトペダルを付けたら、シフトの確認をしましょう。

Re:抜けましたっ！！！！

ＲＹＯ  - 08/9/6(土) 20:20 -

	引用なし パスワード
あれーー抜けていたんですね。失礼しました。 でも本当に良かった。まあ、これも経験。これからは気よつけるでしょうし。

本日、ニューボルト装着しました。

Tel.＠R80  - 08/9/6(土) 20:51 -

	引用なし パスワード
本日、新しいボルトを組み付けて さっそく試走したのですが まったくもって問題なさそうです。 ホッ……。 心配してくれた皆さま、 本当にありがとうございました。 折れたボルトは自分への戒めとしてとっておこうと思います。

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