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Re:マフラー(エキパイ)の互換
 へるすけ  - 13/5/27(月) 22:35 -

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   ▼ひらさん:

>以前私もモノサスR65用のエキパイを取り付けようとしたんですが、できませんでした。いけると思ったにですが・・・。
>R65はピストンのストロークが短いので、基本的にR80やR100のエキパイが無加工では使えません。(左右のエンジン幅が狭いのです)
>現物あわせでちょん切ったり、延長したりすればいけるかもしれません。

ご回答、ありがとうございます。

なるほど、よくわかりました。

エキパイがかなり傷んでたことと、前オーナーの加工品を換えたくて、
なんとかならないかと思ったのですが…。

リトモさんのフルエキか、ケイハン製を購入するか、純正品がヤフオクで
出品されるのを待つこととします。

ありがとうございました。
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Re:マフラー(エキパイ)の互換
 ひら  - 13/5/27(月) 22:24 -

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   ▼へるすけさん:
こんばんは
R80(モノサス)のひらです。

以前私もモノサスR65用のエキパイを取り付けようとしたんですが、できませんでした。いけると思ったにですが・・・。
R65はピストンのストロークが短いので、基本的にR80やR100のエキパイが無加工では使えません。(左右のエンジン幅が狭いのです)
現物あわせでちょん切ったり、延長したりすればいけるかもしれません。
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Re:マフラー(エキパイ)の互換
 へるすけ  - 13/5/27(月) 21:01 -

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   ▼エムワンさん:
>ご自身が「?マークつき」でしたら、それが純正なのか?アフターパーツなのか?
>また、どんな加工がなされているのか?等々、他の方は判断できないですね。どなたも無責任な回答はなさらないと思いますよ。?
>仮に純正であるならトップページの「パーツリスト」で検索なさってはいかがですか?

ありがとうございます。
ケイハンのH管ではありませんでした。
前オーナーがワンオフで製作したものでした。

パーツリストで探してみたのですが、R65とR80のエキパイに互換性があるのは
判りませんでした。
パーツ番号が近いのですが、違ったため、判別できませんでした。

例えば…
R80→エキゾースト パイプ LH 1  18111452181
R65→エキゾースト パイプ LH 1  18111452065
でした。

無知識ゆえに、基本的なことがわかってないとは思いますが、
お教えいただければ幸いです。
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Re:マフラー(エキパイ)の互換
 エムワン  - 13/5/26(日) 21:41 -

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   ▼へるすけさん:
>いつも拝見しています、R80のへるすけと申します。

>今現在は、購入時から取り付けてあった、H管?と呼ばれるものが
>取り付けてあります。
>タイコ?弁当箱?と呼ばれるものはありません。

ご自身が「?マークつき」でしたら、それが純正なのか?アフターパーツなのか?
また、どんな加工がなされているのか?等々、他の方は判断できないですね。どなたも無責任な回答はなさらないと思いますよ。?
仮に純正であるならトップページの「パーツリスト」で検索なさってはいかがですか?
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マフラー(エキパイ)の互換
 へるすけ  - 13/5/26(日) 20:03 -

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   いつも拝見しています、R80のへるすけと申します。

このたびエキパイ交換を考えています。
R65(2本サス)のエキパイ中古品を見つけたので取り付けようと
思ってますが、無加工で取り付けできるのでしょうか?

今現在は、購入時から取り付けてあった、H管?と呼ばれるものが
取り付けてあります。
タイコ?弁当箱?と呼ばれるものはありません。
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Re:グリスニップルの場所
 OTTO  - 13/5/25(土) 20:50 -

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   ▼Gombeiさん:

ブレーキペダル・ピボットにもあったような、、、
>右側のスイングアームシャフト
これのことかな?
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グリスニップルの場所
 Gombei  - 13/5/25(土) 8:24 -

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   こんにちは 79年の二本サスです 

教えてください

グリスニップルですがチェンジペダルシャフト クラッチのアームの付け根 右側のスイングアームシャフト 以外に ニップルはどこかにありますでしょうか?
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Re:走行中にヒューズが飛びました。
 Yuty  - 13/5/20(月) 8:09 -

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   ▼OTTOさん:
>▼Yutyさん:
>
>走行中はライトかスモールを点灯させていたでしょうか?
>よくある事例では電圧計/クロックの照明ソケットのコード(灰/黒)が
>破断してフューズが飛びます。 破断原因は圧着端子のカシメ過多です。

メーターではなく、電圧計とクロックですね。
調べてみます。
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Re:走行中にヒューズが飛びました。
 Yuty  - 13/5/20(月) 8:02 -

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   ▼ひげ爺さん:
アドバイスありがとうごさいます。
私もハンドル周りの配線がが怪しいと家に帰ってから、
ハンドルを左右に切って試してみましたが、
今のところ、再現せずです。
高速道路走行中に二回切れて、交差点で一回切れました。
原因箇所を地道に探してみます。

OTTOさん
ライトは点けていました。メーター内ですか⁉
そういえば走行中は結構振動しています。
メーターも疑ってみます。
ありがとうございます。
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Re:走行中にヒューズが飛びました。
 OTTO  - 13/5/19(日) 18:21 -

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   ▼Yutyさん:

走行中はライトかスモールを点灯させていたでしょうか?
よくある事例では電圧計/クロックの照明ソケットのコード(灰/黒)が
破断してフューズが飛びます。 破断原因は圧着端子のカシメ過多です。
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Re:走行中にヒューズが飛びました。
 ひげ爺  - 13/5/19(日) 10:18 -

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   ▼Yutyさん:
>先日、高速走行中に突然電圧計が動かなく(左端一杯に振れたまま)なりました。
>そのまま走って、安全なところに止め、調べてみると15Aのヒューズが飛んでいました。(3つの並んでいる真ん中です)
>影響は「ウインカーが点かない」、「ホーンが鳴らない」、「電圧計が動かない」。まだ他もあるかもしれませんが、とりあえずわかったのはこれだけです。
>配線のショートが原因かと考えれるかと思いますが、この場合は怪しいのはどこなのか見当がつきません。HID以外はノーマルです。

ショートの場合フューズは即断です、時間が経って切れるのは、被服が剥けて何処かがフレームに接触してるとか?
ハーネス全面的に確認、特にハンドル切った時など・・・・動く所を確認して見て下さい。

私も先日同じような経験がありました、ハンドルロックで配線潰してました。
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Re:情報が誤ってました
 青ちゃん  - 13/5/19(日) 9:15 -

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   ▼geemerさん:
>▼zakiさん:
年式から二本サス用ではないみたいですね。
86年は2本サスだったんですが、R90Sも2本サスでしたよね。
残念でしたね。
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情報が誤ってました
 geemer  - 13/5/19(日) 7:07 -

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   ▼zakiさん:

最初90S用となっているベベルギヤをMotorworksで購入しましたが、センタ穴が二段になっており使えないことが分かりました。
同社ではHAA33535A〜HAA33535Iまで9種類のベベルギヤを販売しており、形状から
HAA33535Dを選択し購入したところ大丈夫でした。
因みに説明は「Throttle bevel and chain 40mm carbs(1985on)」となっています。年式から二本サス用ではないみたいですね。
間違った情報を提供して申し訳ありませんでした。
その際に調べた情報ですが、アクセルハウジング、カバーが何種類かあり、関連してスロットルベベル・チェーンもセンタ穴の形状、スロットルワイヤのタイコを引っ掛ける部分の形状が少し違うようでした。
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走行中にヒューズが飛びました。
 Yuty  - 13/5/19(日) 1:02 -

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   '91年式 R100RSに乗っていますYutyです。

ちょっと走行中にトラブルが起きたのでアドバイスをいただきたく投稿しました。

先日、高速走行中に突然電圧計が動かなく(左端一杯に振れたまま)なりました。
そのまま走って、安全なところに止め、調べてみると15Aのヒューズが飛んでいました。(3つの並んでいる真ん中です)

影響は「ウインカーが点かない」、「ホーンが鳴らない」、「電圧計が動かない」。まだ他もあるかもしれませんが、とりあえずわかったのはこれだけです。
ライトやセルモータ、バッテリーへの影響はなく、パワーが落ちたり、充電がされないなどの影響はありませんでした。
予備のヒューズに取り換えて走行しましたが、しばらく走行するとまた同じ症状になり、結局家に着くまで、さらに2回ヒューズが飛んでしまいました。
予備使い切りました・・・。

配線のショートが原因かと考えれるかと思いますが、この場合は怪しいのはどこなのか見当がつきません。HID以外はノーマルです。
電気系は不得意なので、どなたかご教示いただけると幸いです。
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Re:デロルトPHF36取り付け
 zaki  - 13/5/18(土) 23:12 -

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   ▼青ちゃんさん:

>私も36をつけたことがあったんですが、電装系のトラブルと重なったため諦めて締まったのですが、40をつけてたときは90S用のベベルギアをモトビンズで購入してつけてましたよ。
青ちゃんさんの記事を読んで取り付けに踏み切ることができました。一方的ですがいつもお世話になっています。本当にありがとうございます。
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Re:デロルトPHF36取り付け
 zaki  - 13/5/18(土) 22:59 -

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   ▼geemerさん:
情報ありがとうございます。早速探してみますね。
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Re:デロルトPHF36取り付け
 青ちゃん  - 13/5/18(土) 22:45 -

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   ▼zakiさん:

>実際につけているかたがいるというのは非常に心強いです。今後とも宜しくお願いします。
私も36をつけたことがあったんですが、電装系のトラブルと重なったため諦めて締まったのですが、40をつけてたときは90S用のベベルギアをモトビンズで購入してつけてましたよ。
homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cab-derolt.html
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Re:デロルトPHF36取り付け
 geemer  - 13/5/17(金) 19:35 -

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   ▼zakiさん:
>仰るとおり、全開にはできていないと思います。これは改善するパーツが有るのでしょうか?

二本サスのBING40用のスロットルベベル・チェーンが使えますよ。
これだと引き代は十分です。
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Re:デロルトPHF36取り付け
 zaki  - 13/5/16(木) 23:39 -

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   ▼geemerさん:
はじめまして。
ニヤケっぱなしだったと思います(笑)普通に走れることとレスポンス、加速の良さに笑いが止まりませんでした。

仰るとおり、全開にはできていないと思います。これは改善するパーツが有るのでしょうか?

明日にでも薄くして試運転してみます!
実際につけているかたがいるというのは非常に心強いです。今後とも宜しくお願いします。
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Re:デロルトPHF36取り付け
 zaki  - 13/5/16(木) 23:24 -

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   ▼Gombeiさん:
ありがとうございます!加速がよくなったので無駄に回転を上げて走ってしまいます。そのせいで燃費は悪くなってるでしょうね(笑)
楽しみながらセッティングしていこうと思います。
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