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まだまだ、悩み中

ぷ〜パパ  - 13/12/2(月) 18:35 -

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みなさんのアドバイスで、配線端子を磨いてみたり、いろいろやってみましたが、症状改善せずです。 前側のハーネス（左右ウインカー、電圧計、時計の配線がひとまとめになったもの）をメインハーネスから（コネクタを外し）切り離すと、症状が出ないことがわかりました。 コネクタを繋いでも、フロントのウインカー球を外せば症状が出ない状態です。 これはハーネスが悪いのかと、テスターで導通等を調べても他の線と接触している等は無いようです。 １５Vほどを流してみましたが、電圧の低下も感じられません。 抵抗値等は調べる方法がわからないので、新しいコードと汎用の端子を使い、簡単なウインカー配線のみを作成し付けてみたところ、症状再発しました。ウインカーインジケーターの球を外してみたりしましたが、変化無しです。 もちろん、後の配線も調べましたが、異常は発見できませんでした。 ウインカー球、ウインカーリレーは新品に交換済みです。 配線図が無いので、メインハーネスは調べておりません、そこまでの知識も無いので。 前後のウインカーに電力が行くと電圧が低下してしまい、IGコイルへの電力が瞬間的に低下、または遮断してしまうような気がします。配線系では無く、レギュレーターやIGコントローラー、タイマー等、他の機器の問題のような気もしてきました。 そろそろギブアップ気味、うーん、難しい！
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/12/2(月) 18:07 -

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アドバイス有難うございます。ご返事が遅くなってしまいました。２本サスの場合、ウインカーリレーはヘッドライトケースの中にあるので、今回はあてはまらないかもしれません。
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Re:せる異常？

ヤッピー  - 13/12/1(日) 11:46 -

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イグニッションのON,OFFを試したのですがあまり変化はありませんでした。 リレーを疑っているのですが、年式によってリレーも違うみたいですね。 同じ品番で検索するとR65用で出てしまう？？ 素直に同じ品番を付ける方がいいのか、改良されてる？と考えて違う品番にするか迷ってます。 治ったら報告します。
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Re:ライトを点灯するとエンジンが止まる件

高血圧  - 13/11/30(土) 4:51 -

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こんにちは、以前ここでお世話になった　81年 R100RSサイドカー乗りです。 わたくしの経験が参考になればと思います。 わたくしも走行中、アイドリングにかかわらずライトスイッチONで電装ダウン（エンジン停止）インジケータを含む全てがOFF状態。 ライトスイッチOFF＝変化なし キースイッチOFF キースイッチON＝メーターインジケータなど復旧すべて元通り、セルも回りエンジンがかかります。 ※この事象はライトスイッチONの毎回ではありません、いつ起きるか解りません。 ※キースイッチON＆OFFで復旧する迄の時間も気まぐれで、一回目で回復の時もあれば一日以上経過して復旧の時もありました。 いずれにしても必ず復旧出来ました。 対応策 １，ライトリレー（この年式はライトハウジング内）交換＝効果なし ２，メインキースイッチAssy交換＝効果なし ３，スターターリレー交換（タンク下に有り）＝その後２年以上発症無し 　全てmoto-minsで手配 ※上記は３ヶ月くらいの期間で行い、その間それ以外のメンテナンスを行っていません、又年間走行は5000Kmですから10,000Km以上再発していません。 あくまでわたくしの経験であり、根拠のある対策ではありません。 あくまで参考と言うことでお願いします。 あきらめず、旧車ライフを楽しんでください。
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Re:せる異常？

削除願います］  - 13/11/29(金) 9:09 -

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▼Gombeiさん：ありがとうございます。 いや〜！同じ症状の方がおられるとホッとします。 なるほど、ダイオードではないようですね。 一番怪しいのはリレーかな？ テスターで計るとわかるかでしょうか？テスターは一応あるけど いまいち使い方がわかってません。(^^;) イグニッションのオン、オフ試してみます。＾＾
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Re:せる異常？

Gombei  - 13/11/29(金) 8:47 -

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全然アドバイスにならないですけど うちはリチウムアイアンバッテリーでビンビンでセルも日本電装製ですがたまに同じようなことが起こります いちどイグニッションを切ってから再トライすると大概大丈夫です、、 ダイオードは発電した電気を整流するだけですので関係ないと思います リレーかまたは　飛び込むギアの噛み合い加減とか　　ですかねぇ、、
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せる異常？

ヤッピー  - 13/11/28(木) 19:42 -

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こんにちは、R100GS　PD　です。 最近、セルを回しても「カチ」というだけでセルが回らず 何回かセルを押しているとセルがたまにセルが回り回りだしたら エンジンがかかるまで回ってくれます。 なのでバッテリーではないような？ そこで、セルの異常だと思い セルを外そうとすると付いていたのは「ボッシュ」 ん〜！ボッシュなら磁石の剥離はないかと そのまま組みます。 でも、グリス切れなどあるかとネットで検索するとセル自体の機能としては バレオの方が上だという記事を見つけ、それならと　ヤフオクで バレオのセルをゲットして分解、清掃、グリスアップ、磁石の剥離防止 と処置をし、テストしてみました。 ところが、症状は変わらず・・・ セルはOHしてるので問題ないと思います。 バッテリーも回りだしたら結構回るので大丈夫かと。 あと、セルを押したときに「カチカチ」いってるリレーも見ましたが昔のコイルリレーできちんと動いているように思います。 あと考えられるのはどこでしょう？ よく出てくる［ダイオード］とかですか？ よろしければアドバイスお願いします。
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ライトを点灯するとエンジンが止まる件

Gombei  - 13/11/26(火) 13:32 -

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毎度お世話になります 1979二本サス　R100/7T　です 普段はポジションランプのみの点灯で走行してます、ポジションランプにはLED球をヘッドランプ内と　バンパーにLEDのデイライトをつけています 先日ツーリング中、トンネルでヘッドライトをつけたら突然電装が落ちたみたいになってエンジンが止まりました。　セルも回りませんでした。ただし　バッテリー直結の電圧計と空燃比計は点灯しています。 ニュートラルにいれてもニュートラル、オイル警告灯、チャージすべてのランプが消えていてちょうど　キルスイッチを切った状態に似ています スイッチをポジションに戻すと何事もなかったかのようにすべてのインジケータが点灯しセルが回ってエンジンがかかって走行にも問題ありません。 しかし　ヘッドライトをつけるか消すかするとどちら側でもエンジンが停止しました ヒューズが飛んだのかと思ったのですが翌日は普通にヘッドライトが点灯して、ライトオン　オフ　ポジションと　どこでも普通にセルが回ってエンジンがかかりました 一体どういうことが起こっているのでしょうね？ 電気に弱い私には怪奇現象のようにしか思えません。(´・ω・｀)
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Re:お安いバッテリーについて。

ひら  - 13/11/26(火) 11:42 -

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▼ロシナンテさん： > > いろいろ調べた結果、アトラスバッテリー（３０Ａ１９Ｌ）を購入しました。 > > 当時の購入価格は送 料込みで３９８０円（現在は千円位値上がっているよ > > うです）　今のところ購入後１年半ですが問題はなく使用してます。又２年 > > 保証もついていますので次回も利用する予定です。参考まで このバッテリー安ーい！ですね。とても気になります。買ってみようかな。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

sho  - 13/11/25(月) 17:48 -

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逆パターンですが以前乗っていたR100Rでウインカーの点滅が不規則になりました。 色々調べるとタンク下のウインカリレーから出る配線をプラグコードから離すと症状が消えました。その時はプラグコード交換で完治しました。 すみません、うろ覚えですがご参考までに。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/11/23(土) 22:53 -

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▼arimafujiさん： アドバイス有難うございます。 ヒューズを２本とも交換してみます。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/11/23(土) 22:51 -

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▼OTTOさん： アドバイス有難うございます。 >この直前の作業や事象が解決のヒントになるような気がしますが >思い当たることはないでしょうか？ 真っ先に、それを疑ったのですが・・・ 夏の３カ月乗らないでいて、１０月のツーリング前日にバッテリーを外し、液面チェックをしました。その時に、端子を磨いてグリスを塗ったくらいです。翌日のツーリングで症状が初めて出ました。 バッテリーを外すのに、後ろのカプラーを外し、リヤフェンダーを外しましたが、それ以外に思い当たらずです。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/11/23(土) 22:49 -

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▼ひげ爺さん： 早速のアドバイス有難うございます。 >中々難しい(?)症状ですね。 >ウインカーをＯＮした瞬間のみですか？ 実感できるのは、ウインカーを点けた瞬間のみです。 >取り敢えず、試にウインカーの球を外して・・・・と言うネタでも。 ウインカー球を外して3000回転以上で実走して、ウインカーを点けて症状が出るか確認するということですか？読解力不足ですいません。 >コイルの＋側に電圧計付けて、どの位下がるのか要確認です。 やってみます。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/11/23(土) 22:47 -

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▼arimafujiさん： >補足です、ついでにバッテリーターミナルも磨いてください。 塗ったグリスを拭き取って、クリーンな状態にしてみます。 ついでに、カプラーの端子が白く腐食していたのでそれらも綺麗に。 そのへんの抵抗が原因なら良いのですが。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

arimafuji  - 13/11/23(土) 7:38 -

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補足です、ついでにバッテリーターミナルも磨いてください。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

arimafuji  - 13/11/23(土) 1:21 -

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▼ぷ〜パパさん： >はじめまして、ぷ〜パパと申します。８１’ＲＳ/２本サスに１５年程乗っております。メカに弱いですが・・・電気系はさらに弱いです。 >突然、こんな書き込みをしてルール違反でなければ良いのですが・・・ > >この1ヶ月、高速道路走行時にウインカーを点けると、ガクンと瞬間的にエンブレがかかったようになる（多分、失火してると思います）症状に悩まされております。ただ、瞬間的ですので、エンジンはかかったままですし、ウインカーも点滅しております。左右どちらのウインカーを点けても発生します。 >エンジンの回転数が３０００以下では発生しないようです。又は気づかないほど症状が小さいのかもしれません。 > ３０年ぐらい前でしたけどそれに似た症状で悩んだことがありましたがいろいろと調べてみたが解らず最後にヒューズがはまったままで指でクルクルと回して接触めんを磨くようにしてやったら治りましたので一度試してみてください、これが原因ではないかもしれませんがヒューズは切れるまで触らないところなので電流が流れにくくなってるかもしれません。
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

OTTO  - 13/11/22(金) 21:36 -

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＞この1ヶ月 この直前の作業や事象が解決のヒントになるような気がしますが 思い当たることはないでしょうか？
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Re:ウインカーを点けると、失速します。

ひげ爺  - 13/11/22(金) 12:21 -

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▼ぷ〜パパさん： >この1ヶ月、高速道路走行時にウインカーを点けると、ガクンと瞬間的にエンブレがかかったようになる（多分、失火してると思います）症状に悩まされております。ただ、瞬間的ですので、エンジンはかかったままですし、ウインカーも点滅しております。左右どちらのウインカーを点けても発生します。 >エンジンの回転数が３０００以下では発生しないようです。又は気づかないほど症状が小さいのかもしれません。 中々難しい(?)症状ですね。 ウインカーをＯＮした瞬間のみですか？ 取り敢えず、試にウインカーの球を外して・・・・と言うネタでも。 コイルの＋側に電圧計付けて、どの位下がるのか要確認です。
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ウインカーを点けると、失速します。

ぷ〜パパ  - 13/11/21(木) 23:09 -

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はじめまして、ぷ〜パパと申します。８１’ＲＳ/２本サスに１５年程乗っております。メカに弱いですが・・・電気系はさらに弱いです。 突然、こんな書き込みをしてルール違反でなければ良いのですが・・・ この1ヶ月、高速道路走行時にウインカーを点けると、ガクンと瞬間的にエンブレがかかったようになる（多分、失火してると思います）症状に悩まされております。ただ、瞬間的ですので、エンジンはかかったままですし、ウインカーも点滅しております。左右どちらのウインカーを点けても発生します。 エンジンの回転数が３０００以下では発生しないようです。又は気づかないほど症状が小さいのかもしれません。 ウインカースイッチとその配線を単体にして、テスターで導通検査をしましたがショート等の問題は無いようです。 ウインカーリレーを新品に交換してみましたが、変化無しです。 ただ、気になるのは、 前後のウインカー線等のカプラーを外し、メインハーネスで計ると、ウインカー左右のプラス線はどこか（インジケーター球？）で繋がっているようで、導通があります。また、ＩＧコイルへ繋がるプラス線と、フレーム間で導通があります（バッテリーは繋いだまま、メインスイッチオフ、キルスイッチオフ）。 これが、正しい状態なのか、正しくないのかわからない状態です。 ただ現状、この状態でウインカーも点きますし、エンジンもかかって走れます。 ハーネス類も大分古いですし、カプラーなどの接点部分で抵抗が増えているのかもしれませんが、もしかしたら、配線系以外に原因があるのかも？原因が特定できず、悩み中です。どこから手を付けてよいやら・・・ どなたか、アドバイスいただけると大変有難いのですが。 ちなみに、 ＩＧコイルはダイナの茶色の物を７年程使用してます。 メーター照明や、テールランプ、ストップランプはＬＥＤ。 インジケーター球もウインカーとチャージランプ以外はＬＥＤを使用しております。 ウインカーはＬＥＤ化しておりません。
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Re:お安いバッテリーについて。

南国  - 13/11/18(月) 18:49 -

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▼ひらさん： >>そのようなバッテリーで周りの金具が、立ちゴケなどした時に液漏れや普段のガスなどで腐食などしないものなのでしょうか？　何か対策があるのでしょうか。それともあまり気にしないとか？ > >私も心配だったのですが、今のところ腐食など無い感じ。いやあるかもしれませんが気にしないレベルかな。ですので対策はありません。 > >コケたらすぐ起こす。当たり前ですみません。 ひらさん。いつも優しいご回答有難うございます。おかげで僕の様な素人でも何とか投稿できます。
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