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【9816】ロビーのメンバー紹介
 ロビー  - 10/4/25(日) 7:19 -

引用なし
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   OHV Clubの皆さま
初めましてロビーと申します。

この度86年式R80RTに復帰いたしました。

主な車歴は
H-Dソフテイルカスタム-R80-R1100RT-Buell XB9R-R80RT

以前R80に5年程所有していました、
その乗り心地を忘れらず再びR80RTになりました。

R80RTを維持していく上で、
皆さんのご指導を賜ること多いかと思いますので
宜しくお願い申し上げます。

ロビー
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【9238】イチロウのメンバー紹介
 イチロウ  - 09/10/31(土) 23:52 -

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   管理人様、会員のみなさま

こんにちは、イチロウと申します。
40代半ば、大阪府北摂地域在住です。
よろしくお願いいたします。

現在所有のバイク
・R80/GS(67600km)2007年夏車検切
 年内には車検をとりたいと考えています。
 2年半前に自身でミッションのベアリング交換とクランクシャフトのオイルシールを交換いたしました。
 その後車検が切れたままになっていましたので、
 状態によっては、再度シム調整が必要かもしれないと思っています。
 リターンスプリングは、強化型に変えました。

・R60/7(10900km)今年夏車検切
 車検が切れるまで、調子良かったです。
 乗れる時間が取れそうなら、R80/GS後に車検を取りたいと考えています。
 キャブレターが標準で負圧式ではないので、足元がすっきりしています。

・スズキK125(12900km)現在稼働中
 軽いので重宝しています。

これまでのバイクは、以下の通りです。
 ホンダ:MB50、CB125K、CB72、CB250、
 ヤマハ:HT90
 カワサキ :Z400LTD、GPZ400

今後ともよろしくお願いいたします。
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【9154】もっさんのメンバー紹介
 もっさん  - 09/10/16(金) 21:51 -

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   改めてメンバー登録を希望いたします。
R100GSのシニアライダーです。
現在は単身赴任にて実家を離れて日々仕事に勤しんでいますが、やはりバイク乗りの性は抑えきれず悶々とした日々を過ごしています。
宜しくお願いいたします。
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【9007】KIYOのメンバー紹介
 KIYO  - 09/9/7(月) 9:09 -

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   はじめまして。香川県さぬき市在住のもうすぐ50歳になりますKIYOと申します。。今年ハーレーから79年式R80と86年式K75に乗り換えました。どちらも気持ちよいバイクです。こちらのページは以前から参考にさせていただいております。私は自営業でなかなかミーティングなどには参加が出来にくいのですが出来ましたら入会させて頂きたく投稿致しました。どうぞ宜しくお願いします
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【8932】WISSAと申します
 WISSA  - 09/7/20(月) 10:00 -

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   はじめまして。皆様。
茨城在住のWISSA(ウィッサ)と申します。
バイク暦はGT750、CB750four、Z750FX、ZZR1100、
K100RS等です。メンテナンスは自分で行います。

R100RS 89年式を手に入れなんとかレストアしました。
高回転で、白煙を吹きまくっていたので、腰上をOHしましたが直らず、
再点検したところ、ジェットニードルの腐食による、
混合割合の調整不良という結果?でした。ニードルピンを一番下に下げて、
一応バランスがとれました。
このような私ですが、よろしくお願いします。
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【8888】パドラーSと申します
 パドラーS  - 09/7/6(月) 19:31 -

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   管理人さま、皆さま,はじめまして。
仙台在住の「パドラーS」と申します。

ハンドルネーム パドラーS
年 齢  50歳
バイク  1980年式 R100S 58,000km
バイク歴 ハスラー125,バイアルス125,XL250S,DT125(複数台),セロー(現在所有)とoff車多数
     ロードモデルはXJ750Eのみ

R100Sは1994年入手なのでかれこれ15年が経ちました。50,000km時腰上OHを実施。最近ではチェンジペダルシャフトのオイルシール,ニュートラルスイッチを交換しオイル漏れもかなり減りました。またポンド安に乗じてフロントブレーキディスク(EBC製)を入手しニマニマしております。
たまに息子のSRもこっそり楽しんでおります。

皆さま,よろしくお願い致します。
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【8874】キューレのメンバー紹介
 キューレ  - 09/7/5(日) 7:22 -

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   今年の2月に調布のプロペラカフェで皆様にお世話になりました
東京在住のキューレと申します。
年齢52歳、バイクは16歳から乗っております。
94年式R100トラッドで入会させて頂きます。
ツーリングクラブ以外では殆ど1人で走っております。
皆さんと一緒に走る機会があれば嬉しいです。
どうぞよろしくお願い申し上げます。
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【8858】YASUと申します。
 YASU  - 09/7/4(土) 0:15 -

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   管理人様 皆様

名前YASU
現住所東京都
車体R90/6(74年式)
走行距離 メーター読み39000km
車歴 国産3〜4台、R80、R100RS、R100GS等

はじめまして。二本サス乗り始めて6年程経ちますが判らない事だらけです。
古くさい構造ですが却って弄り易いので現状維持でノーマルで乗り続けたいと思います。
ポイント点火車は面白いですね。
先日400W化しました。快適です。
今後は劣化したオイルシール類の交換で暫くは安心出来そうです。
この場を有効活用してより良いバイクライフを楽しめるように交流したいと思います。どうぞよろしくお願いします。
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【8837】papas-sevenのメンバー紹介
 papas-seven  - 09/6/30(火) 0:07 -

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   青ちゃん様、皆様はじめまして。
papas-sevenと申します。
東京都足立区在住45歳です。
車歴は、
RD50、MR50、GSX250E、AR80、CB750KZ、CB750FZ、
、Z750GP、Z1100R、CBX1000、Z1R、Z1000MK-II、
CB750FCインテグラ、KZ1300、YZF-R1、BMW-F650、
モンキーを2台ほど。
今の愛車は、R100RTモノサスで三年程乗っております。
カウル付きのバイクが好きでRTを購入したのですが、
ステム部のカウルステー取り付けネジ穴がガタガタに
なってしまい、危険なので思い切ってカウルを外してしまいました。
現在、車検切れで友人の所でカフェレーサー風にカスタム中です。
こちらのサイトでは色々と勉強させていただきました。
RTも長く乗る決心がつき、自分で出来ることは自分でしようと
入会させていただく事にしました。
皆様とお会いすることを楽しみにしております。
宜しくお願い致します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; (R1 1.5); .NET...@KHP222227143252.ppp-bb.dion.ne.jp>

【8815】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 104  - 09/6/24(水) 17:03 -

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   P.S.  サン自動車のHPではノロジー+イリジュウムはOKになってました。
    まあ、ベストマッチはベルーとの事で決定。 
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US) AppleWebKit/530.5 (KHTML, like...@p4073-ipbf703fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>

【8814】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 104  - 09/6/24(水) 17:01 -

引用なし
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    早速、休日を利用しWebで検索。
(午前中が雨降ってたのでバイク諦めたら午後から快晴!アルコール入っちゃたヨ!)
どっちみちイリジュウムが寿命なのでベルーのトルクマスターをポッチと注文。
1週間程で入荷予定なので、ノロジー+ベルー+ブースターのインプレいたします。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US) AppleWebKit/530.5 (KHTML, like...@p4073-ipbf703fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>

【8813】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 104  - 09/6/24(水) 10:05 -

引用なし
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   ▼FLAT-Tさん:

>野呂ジーに問い合わせたところ、イリジウムの使用は不可で、指定プラグは、「ベループラグ」との指摘があり、以降、ベルーにしています。

情報ありがとございます。
早速ベルーにしてみようと思います。
ベルーでもやはり”トルクマスター”の方がGoodですかね?
それと、プラズマブースターとの相性も気になるところです。
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【8811】Re:賛否有りますね。
 ひげ爺  - 09/6/24(水) 8:03 -

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   ▼FLAT-Tさん:
>>ノロジー+イリジュウムプラグで”焼けすぎて相性は良くない”とは、さて?どういう意味なんでしょうね?
>
>わたしの友人が、78R100RSに乗っていまして、野呂ジー(自作にあらず。)を装着し、プラグはイリジウムを使っていたところ、プラグが溶けたため、野呂ジーに問い合わせたところ、イリジウムの使用は不可で、指定プラグは、「ベループラグ」との指摘があり、以降、ベルーにしています。

 ネットで色んな記事を見ましたが”良かった”とか”悪かった”色々有りました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@61.204.191.166.customerlink.pwd.ne.jp>

【8810】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 FLAT-T  - 09/6/23(火) 22:53 -

引用なし
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   ▼ひげ爺さん:
>
>ノロジー+イリジュウムプラグで”焼けすぎて相性は良くない”とは、さて?どういう意味なんでしょうね?

79R100RSのFLAT-Tです。
わたしの友人が、78R100RSに乗っていまして、野呂ジー(自作にあらず。)を装着し、プラグはイリジウムを使っていたところ、プラグが溶けたため、野呂ジーに問い合わせたところ、イリジウムの使用は不可で、指定プラグは、「ベループラグ」との指摘があり、以降、ベルーにしています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR...@p6078-ipad09kouchinwc.kochi.ocn.ne.jp>

【8798】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 ひげ爺  - 09/6/19(金) 22:09 -

引用なし
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   ▼kamata502さん:
>>ノロジー+イリジウムプラグ+オカダプロジェクツ・プラズマブースター
>>この組み合わせは結構イイです!
>実は以前私もノロジー+イリジュウムプラグの組み合わせで、気に入っていました。
>ところが、車検のとき2VBMWでは超カリスママイスターの大森Fの社長にNGをだされました。
>「どっちか1つにしなさい、焼けすぎて相性は良くない、うちでは薦めていない」と言われ、現在はイリジュウムのみとしています。

ノロジー+イリジュウムプラグで”焼けすぎて相性は良くない”とは、さて?どういう意味なんでしょうね?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322)@i125-205-40-243.s10.a044.ap.plala.or.jp>

【8797】Re:ノロジー+イリジュウムプラグはNGと...
 104  - 09/6/19(金) 21:17 -

引用なし
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   ▼kamata502さん:

そーなんですね!
そろそろプラグの交換時期なんでパターン変えてみます。
情報提供ありがとうございました。

プラグネタですと、以前360°プラグを入れた際に高付加時にノッキングが発生し、
確認したところノロジー+高効率プラグの相性の問題だったというのがありました。
イリジウムもこのパターンですかね?
使っていては調子いいんですけど・・・
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【8795】ノロジー+イリジュウムプラグはNGと聞...
 kamata502  - 09/6/19(金) 20:15 -

引用なし
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   ▼104さん:

>ノロジー+イリジウムプラグ+オカダプロジェクツ・プラズマブースター
> ↑
>この組み合わせは結構イイです!

はじめまして、R80RTのkamata502と申します。

実は以前私もノロジー+イリジュウムプラグの組み合わせで、気に入っていました。
ところが、車検のとき2VBMWでは超カリスママイスターの大森Fの社長にNGをだされました。
「どっちか1つにしなさい、焼けすぎて相性は良くない、うちでは薦めていない」と言われ、現在はイリジュウムのみとしています。

お気に入りの組み合わせに水をさすようで申し訳ありません。何かの参考になればと書き込みしました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)@FLH1Akj192.tky.mesh.ad.jp>

【8794】Re:104のメンバー紹介
 104  - 09/6/19(金) 19:53 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   自己ツッコミです。

社歴→車歴
READ90→LEAD90

>社 歴:PASSOL,TRY,VT250F,NSR250,FZR250R,K90,DT200,XT200,FORESIGHT
>    SERROW225,GR80,GSX750S,CB1100F,READ90
>    その他ゴミも含めモロモロ・・・

ついでと言っては何ですが、カスタムは以下の通りです。
オーリンズRサス、プロトFスプリング
ノロジー+イリジウムプラグ+オカダプロジェクツ・プラズマブースター
 ↑
この組み合わせは結構イイです!
ステンチューンマフラー(抜けてきたので現在はノーマル)
爆弾キット(これも磨耗してノーマルへ・・・)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@ovca.subaru-fhi.co.jp>

【8790】104メンバー紹介
 104  - 09/6/18(木) 18:18 -

引用なし
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    管理人様、皆様はじめまして。
福島県在住42歳、104と申します。宜しくお願いします。

所有車:91年式R100RS(登録92年),FTR223
社 歴:PASSOL,TRY,VT250F,NSR250,FZR250R,K90,DT200,XT200,FORESIGHT
    SERROW225,GR80,GSX750S,CB1100F,READ90
    その他ゴミも含めモロモロ・・・

 92年にOHVのRSが発売中止になると聞き、周りの「何でBMW?その歳で〜!」の声
に耳を貸さずに新車購入し早18年。
途中、ガレージで冬眠していた時期もありますが・・・眠りより呼び戻し4年、現在
28,000キロ、元気に徘徊中です。
 購入当時は周りにもOHV海苔がいましたが最近は皆手放してしまい、自分が土・日
仕事ということもあり、もっぱら水曜日の休日にソロでロングツーリングを楽しんで
おります。
 近県の方、機会があればご一緒に走りませんか?
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)@ovca.subaru-fhi.co.jp>

【8699】へるすけ のメンバー紹介
 へるすけ E-MAIL  - 09/5/22(金) 19:52 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   車体 R80RT 85年式 走行約37000キロ
住所 岡山県
年齢 30歳
バイク歴 パッソル(笑)→NS-1→NSR250→ビラーゴ250→
     バルカン800ドリフター→モンスター900→GPZ1000RX   
現在所有 R80RT(2006年9月〜)、バルカン800ドリフター(2003年3月〜)

以前からメンテナンスBBSに書き込みさせていただいておりました。
このたび2度目の車検を通したことを機に、入会させていただきたく思いました。

友人宅に眠っていた、シートフレームから改造して、カウルはおろかノーマルの
見る影も無い、トラッカー仕様になっていた車体を修正して乗っています。
購入時のモノがモノだけに、純正好きな方にはあまりいい顔をされません・・・。

メンテナンスの基本からわかってないズボラな人間ですが(お店に丸投げ・・・)、
諸先輩方のお知恵をお借りして、少しづつ自分でできる部分を増やしていきたいと
思っています。
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